71 reacties op dit onderwerp

[peenvogel]

In veel landen worden scooters gebruikt als dagelijks verkeer. Tijdens een van onze reizen door Thailand hebben we de volgende plaatjes in Bangkok geschoten.



Officiele Thaise Piaggio dealer.



Vespa als werkpaard. Op het achterrekje werden de dozen metershoog opgestapeld.



Daar zijn ze hier mee bezig.



Voor de deur bij Thai Vespa shop. Wij zijn er begin volgend jaar weer. Iemand wat nodig?





Gereedschap lag op de grond. Iedereen die wat te sleutelen had kwam aanwaaien. Kocht wat en gebruikte het aanwezige gereedschap. Wat nou monteurskosten?



Buitenkant van de Vespa-shop in Bangkok.

[scumbag]

Bij deze enkele foto's die we van een vriend van ons gekregen hebben na zijn bezoek aan Bali. De scooters waren er niet duur, alleen de precieze prijzen wist hij niet goed. Hij dacht rond de 400 a 500 euro.

[peenvogel]

Zoals ergens anders al gepost gaan we binnenkort weer naar Zuid-Oost Azie voor een aantal weken.

En overal waar we gaan komen zullen we geconfronteerd worden met scooters en scootershops. Moeten we nog wat meenemen voor iemand?

Scootercenter in Saigon (Vietnam)

En een biertje drinken bij de Green Vespa-bar in Pnomh Penh (Cambodja)



En in Bangkok bij de Thai Vespa shop langs.

Scooterverhuur in Hua Hin (Thailand) waar we vooral op het strand gaan liggen.

[el diablo]

nou als het lukt
zou je voor mij een helm mee mogen nemen

maat 59 mm (large)
een vriend van me heeft er 1 en die pas ik perfect dus ik durf het risico te nemen
hij is slechts 17,50 usd en weegt maar 650 gr
anders zou ik het niet durven vragen

zwart met zilveren streep
zo'n potje met bestelnr:NH-012

alvast bedankt (gaat het niet dan baat het niet)

mzzl philip

[peenvogel]

nou als het lukt
zou je voor mij een helm mee mogen nemen

maat 59 mm (large)
een vriend van me heeft er 1 en die pas ik perfect dus ik durf het risico te nemen
hij is slechts 17,50 usd en weegt maar 650 gr
anders zou ik het niet durven vragen

zwart met zilveren streep
zo'n potje met bestelnr:NH-012

alvast bedankt (gaat het niet dan baat het niet)

mzzl philip

Hahaha, ik dacht zelf meer aan mensen die logo's of iets dergelijks nodig hadden

We zullen tegen die tijd eens kijken wat post & packaging kost daarvandaan. Want na Bangkok gaan we nog naar een paar andere plaatsen en om nou met een helm rond te lopen

[el diablo]

niet geschoten is altijd mis

je mag hem van daar natuurlijk ook opsturen
tenzij dat ineens 3 x de prijs vd helm is

ik hoor het wel

mzzl philip

[peenvogel]

Ik ga als semi-lange buitenlander de komende maanden niet met een helm op door Thailand lopen als je het niet erg vind

Denken ze gelijk dat ik wat met die moord te maken heb..........

[el diablo]

dat snap ik

mzzl philip

[scumbag]

Inmiddels zijn peenvogel en ik in Saigon. Vanmorgen zijn we langsgegaan bij Saigon Scooter Center en wat kleine dingen gekocht. De eigenaar Patrick bleek een brit en daar was prima mee te babbelen. Eerst hebben we uitgebreid in zijn 'winkel' rondgekeken. Hier stonden wat scooters en lagen veel onderdelen. Erna ging hij toch naar zijn werkplaats en mochten we mee. Dat was mooi om te zien. Er stonden tientallen scooters klaar voor restauratie en een paar die klaar waren voor shipping. Ze deden 4 restauraties per maand en hadden nog 4 maanden werk......
Foto's komen als we terug zijn online. Wij gaan een biertje drinken, werk ze !

[LambrettaDriver]

Al lekker aan het genieten? Moet het toch ff vragen, hebben jullie nog mooie onderdeeltjes gescoord? Ik heb trouwens het kenteken voor de Jet200 binnen :-)

[scumbag]

Mooi dat het kenteken binnen is !

We hebben leuke onderdelen gescoord, een union jack reserve wiel omtrek (voor de lammy), badges, zijpanel lambretta logo's en wat klein grut. Voor jou de badges (li200 en ts1 225) en die dingen voor je schijfrem. Hij zei dat ze zeker passen in een schijfrem 3de serie en hij dacht eigenlijk ook in een schijfrem 1 of 2de serie. Heb gezegd dat de links kleiner waren.... Geen oliebekers want die waren duur. Hij haalde ze zelf uit Duitsland ! Kijk daarvoor nog wel in Thailand. Meen dat ze daar nog geen 2 euro waren.

Later !

[LambrettaDriver]

Alvast heel errug bedankt jullie! Die dingen voor m'n discbrake zouden twee stangen met aan een kant een schaaltje met twee losse kogels moeten zijn..... in ieder geval, cool van die emblemen! Ik heb vanmiddag een kentekenplaatje voor de Makaai laten maken bij de boezembocht, slechts 13,50 en klaar terwijl U wacht! Nu kan die eindelijk uit m'n huiskamer :-) Veel plezier met jullie verdere reis!

[hans]

kan ik de volgende keer mee , desnoods in de koffer ?

[scumbag]

@Hans, moet je minder dan 20 kilo wegen, anders lukt het niet in de koffer want we vliegen geen business class.

We zijn inmiddels in Cambodja. Net in de green vespa bar geweest, deze stond een tijd terug in Scootering. Lekker biertje op en over scooters geOHd. Niks mis mee dus. Volgens de eigenaar rijdt in Phnom Penh (waar we nu zijn in Cambodja) maar 1 lambretta. Vespa's zijn er meer maar minder als in Ho Chi Minh City want daar reden er echt veel (waarvan 99% van italiaanse afkomst, ook volgens de brit van Saigon Scooter center).

[LambrettaDriver]

Hee Sandra en Jeroen, nog bedankt voor jullie kaartje uit HoChiMinh City!

[hans]

ja , leuk...

[LambrettaDriver]

Jaloers Hans? Jij wou ook al gelijk in de koffer duiker.......

[hans]

echt wel , ik krijg alleen post van vervelende lui
blauwe enveloppen enzo.........

[peenvogel]

echt wel , ik krijg alleen post van vervelende lui
blauwe enveloppen enzo.........

In Ho Chi Minh city krijg je alleen rode partij enveloppen......

@Johan, graag gedaan

[peenvogel]

Hier snel even wat foto's. Na wat zoeken kwamen we bij Saigon Scooter Center. Zaak wordt gerund door een Brit Patrick uit Wigan die de voornamelijk Italiaanse Scooters laat restaureren en verkoopt ze aan voornamelijk Britten.



Bij zijn winkel had ie ook nog een klein museum.